大邱、慶尚北道機器人雙引擎驅動 重塑南韓產業版圖

大邱、慶尚北道機器人雙引擎驅動 重塑南韓產業版圖
大邱、慶尚北道機器人雙引擎驅動 重塑南韓產業版圖
圖/本報資料庫

商傳媒|吳承岳/台北報導

為應對人口減少與勞動力短缺挑戰,大韓民國大邱廣域市與慶尚北道正積極透過機器人技術,推動區域產業轉型,旨在將機器人從研發階段推向實際工業應用,全面革新製造業生產模式。

慶尚北道與龜尾市(Gumi City)攜手韓國產業通商資源部,斥資 21 億韓元,共同設立「慶尚北道機器人旗艦據點」。該據點位於金烏科技谷與國家工業園區物流中心,為半導體製造流程及物流環境量身打造機器人測試平台。此舉不僅能減輕企業的開發負擔,加速技術商業化,更象徵龜尾市機器人產業已從驗證階段邁入產業擴散的新里程碑。龜尾市代理市長 Jeong Seong-hyeon 表示,將機器人視為未來核心產業,致力把龜尾市打造為大韓民國的代表性機器人領先城市。

與此同時,大邱廣域市則在製造現場展現創新。該市率先在大韓民國將「移動型雙臂協作機器人」投入實際生產線,於汽車零件製造商 SL Corporation 的生產設施內進行全面驗證。這款機器人結合自主移動平台與雙臂協作功能,能與人類員工協同作業,涵蓋從物料運送、加工、副產品移除到成品裝載等所有環節。機器人專業公司 Neuromeka Co.,Ltd.Employee Stock Ownership Association 也參與其中,確保技術的完善性。此移動型機器人因其高機動性與協作能力,預計將大幅提升製程效率。大邱廣域市未來革新成長室室長 Jeong Ui-gwan 指出,此項實證將為移動型雙臂機器人成功落地奠定基礎,使大邱成為大韓民國機器人產業中心,擴大新產業生態系,為區域經濟注入新活力。

這兩大策略——龜尾市的「驗證據點」與大邱廣域市的「現場應用」——共同形成一個跨區域的機器人產業帶,推動技術發展從「測試-示範-商業化」的完整鏈條。面對區域產業結構變革,機器人已從單純的「替代品」演變為不可或缺的「基礎設施」。大邱廣域市正致力打造「AI 先進機器人首都」,慶尚北道則積極發展「機器人產業專業園區」。然而,這項轉型仍面臨挑戰,包括如何引導私人投資、擴大市場規模、降低中小企業導入成本、解決專業人才短缺,以及完善安全法規等。