文：如琳｜圖：編輯部
交通部高速公路局「國道3號銜接66線增設系統交流道工程」30日上舉行動土祈福典禮，國3與台66線目前未設置系統交流道直接銜接，須藉由大溪交流道及縣道112甲銜接，造成該路段平假日尖峰匝道回堵，該工程總經費28億970萬元，預定2023年底完工。
高公局表示，國道3號與台66線東西向快速高速公路觀音至大溪線，目前未設置系統交流道直接銜接，須藉由國道3號大溪交流道及縣道112甲銜接，除了服務地區性車流外，尚需服務自台66線進出國3龐大車流，造成平假日尖峰時間匝道交通回堵，及台66線終點與縣道112甲路口交通延滯，為紓解高速公路間龐大的轉向車流，及縣道112甲的交通雍塞，故辦理本工程來改善。
主要國道3號大溪交流道往來台66線快速道路動線，增設直接銜接的高架式系統交流道，包括國3往西銜接台66的南出匝道，及台66往東銜接國3的北入匝道，此外，為改善原大溪交流道南出往大溪方向的左轉匝道號誌路口雍塞問題，將左轉匝道改設為環道，供國道南下前往大溪民眾使用，消除號誌路口，避免下高速公路的車流因紅綠燈停等影響交通順暢。
高公局提到，今年9月完成設計，11月底工程發包，由皇昌營造股份有限公司承攬施作，契約金額為28億970萬元，預定2023年底完工，將可健全高速公路道路系統功能，促進整體路網的運輸效率，國道3號銜接台66線快速道路的中長程車流，將不需利用縣道112甲進出大溪交流道，紓解平假日尖峰時段主線及匝道交通回堵現象，亦可減輕地區道路縣道112甲通過性車流的交通負荷，改善與台66線路口交通延滯，提高道路服務水準。
