優化全台自行車路網 推動深度旅遊

交通部規劃未來4年將投入16億元,推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」行政院長蘇貞昌今(19)日於行政院會表示,盼透過持續優化路網、改善服務設施及提升安全,結合國家風景區再規劃16條路線,打造結合國際與在地的深度旅程。

文:路平|圖:編輯部

通部規劃未來4年將投入16億元,推動「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」行政院長蘇貞昌今(19)日於行政院會表示,盼透過持續優化路網、改善服務設施及提升安全,結合國家風景區再規劃16條路線,打造結合國際與在地的深度旅程。

蘇院長表示,自行車一直是台灣品牌的代表產業,去年產值高達1,153億元,台灣在國際上享有「自行車王國」美名,擁有捷安特、美利達等全球自行車龍頭品牌企業,產品熱銷全球。而國內自行車使用人口達511萬人,各地自行車道密度皆高也是原因之一。

蘇貞昌說到,自行車無汙染,不花油錢。對民眾而言不只是通勤利器,更是深受喜愛的休閒運動,加上台灣處處是美景,值得大力推荐。建置自行車道,除通勤運動功能外,亦可行銷台灣各地特色,對於促進觀光旅遊及帶動地方繁榮,均有相當助益。

蘇貞昌指出,台灣自行車路網已逐年建構完成,目前已有環島1號線、25調還支線,合計約2,690公里路網,未來再投入16億元,持續優化路網、改善服務設施及提升安全,且結合國家風景區再規劃16條路線。

蘇院長請交通部、內政部及教育部等相關部會與地方政府加強合作,整合中央與地方資源,結合各地自然景觀、人文特色與當地美食、季節活動,共同打造更友善、更安全的自行車旅遊環境,以結合國際與在地的深度旅程。

交通部表示,「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」規劃打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動,發展在地化自行車深度旅遊,自行車環島網路網之優化與安全改善等三大主軸,預計109年至112年合計投入16億元辦理。

交通部提到,加強5條東西向挑戰路線友善安全,並辦理各項特色騎乘活動,同時整合各地區特色景點及地方性自行車路線,並以環島自行車主幹線進行串接,依照各地特色,規劃多元型態的在地化旅遊路線並進行相關行銷推廣活動。

針對道路鋪面不佳路段及視距不足的急彎險坡路段做護欄加高工程,且就部份隧道、橋梁車速快路段增加智慧自行車偵測設施。至於道路橫斷面不足以設置慢車道的路段,則利用電桿下地方式、調整現有車道寬度等方式,規劃自行車道空間,以提高自行車騎士安全。