文、圖：編輯部
聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）第24次締約方會議（COP 24），目前在波蘭南部大城卡多維斯（Katowice）舉行，台灣在環保署代理署長蔡鴻德的率領下，共有外交部、環保署、農委會、科技部、氣象局的官員及長期關注氣候變遷的專家學者等組成60人的龐大代表團與會。
蔡鴻德表示，台灣雖然不是聯合國的會員，不過透過與友邦舉行周邊會議和雙邊會談，台灣的聲音還是能被國際社會聽到。會場外的候車亭燈箱和輕軌電車車身上，也隨處可見外交部購買的「台灣可以幫助」（Taiwan Can Help）廣告。
巴黎氣候協定2016年11月生效，各國承諾採取手段將全球平均氣溫的升幅控制在攝氏2度內。
蔡鴻德表示，台灣雖非巴黎氣候協定的簽署國，但可利用此行向國際社會表達台灣遵守巴黎協定的精神，並訂出2030年減少碳排20%和2050年減少50%的目標。
另外，台灣在能源部分所做的努力，目標2025年前將再生能源的比重提高到20%。至於交通部門，台灣的目標是公務車與市區巴士在2030年前全面電動化，2035年前機車全面電動化，到了2040年汽車也全面電動化。
關於外界認為提高能源使用效率、減少能耗才可能減少碳排，可是台灣的電價長期偏低，容易造成浪費。對此，蔡鴻德表示，「電價不調整就很難有節能的誘因」，這個問題在國內討論了多年還是沒有共識。
