南市捷運藍線環評現勘 2026年才動工驚現六都車尾燈?

圖片取材自臺南市交通局
圖片取材自臺南市交通局

獨家報導【文/張凱鈞】

臺南首條捷運第一期藍線綜合規劃交通部已完成初審,環境影響評估也進入環保署實質審查程序,環保署5月2日邀請環評委員及專家學者辦理現場勘查,以瞭解沿線當地環境現況與開發規劃內容,後續將依程序由專案小組進行初審後,再送環評大會審查。

市長黃偉哲表示,臺南是六都中捷運規劃起步較晚的城市,未來4年市府將以「便捷臺南,區域均衡」為交通施政主軸,其中重點工作就是推動捷運建設,第一期藍線是本市進度最快的捷運計畫,特別感謝中央對臺南市捷運建設的協助與支持,市府團隊將配合中央審查程序積極爭取於2023112年底前審查核定綜規及環評,並持續往設計與施工階段邁進,以期2026年臺南首條捷運建設動工。

交通局長王銘德表示,捷運第一期藍線全長約8.39公里、沿途設置11座高架車站及1座機廠,串聯永康區、東區及仁德區等城市發展核心,且為連接優先路網藍延線、紅線及綠線的重要骨幹,扮演臺南未來捷運路網舉足輕重的角色,今環評現勘主要向專案小組委員及專家學者,報告維修機廠規劃配置、軌道佈設方式及如何與永康鐵路地下化期程搭配等,並實際勘查未來施工階段預估造成的環境影響程度與範圍,說明針對潛在文化資產維護計畫、減噪措施執行內容及嚴謹的施工交維計畫等具體因應措施,現勘意見交流所提供寶貴建議,開發單位均會納入並預為研議對應措施,將捷運建設對本市的環境衝擊降到最低。

王局長指出,第一期藍線除環評進度持續推進外,綜合規劃報告目前已依交通部初審意見完成修正,近期將再提送交通部續審,另都市計畫變更也依公展前座談會意見調整內容,近期將進入公開展覽階段,此外,市府業已超前部屬,正在準備基本設計的前置作業,以期能縮短建設時程,儘速進入施工階段,早日完成市民期盼的捷運建設。

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