CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台中報導
國民黨台中市長候選人、立法院副院長江啟臣今（15）日召開政策發布記者會，提出「20分鐘生活圈」區域治理藍圖。江啟臣強調，城市治理應打破行政區界線，透過大眾運輸與公共設施的合理配置，讓市民在20分鐘通勤範圍內，滿足就醫、就學與就業等日常需求，更減少碳排、友善環境，達到「均衡發展、在地永續、韌性城市」目標。
江啟臣指出，城市的進步並非一味追求讓市民「走得更遠」，而是應讓「需要的生活離市民更近」。大台中幅員達2千2百多平方公里，市民日常生活皆跨行政區移動，因此治理思維必須打破行政界線，依循真實生活軌跡劃分為山城、海線、屯區、市區及高鐵門戶特區等五大生活圈。其中，山城結合農業與客家文化發展智慧農業與低碳慢活；海線依托雙港發展海洋科技與商貿；市區發揮文化與會展經濟；屯區深耕精密機械並開拓AI機器人與無人載具聚落；高鐵門戶特區則串連跨縣市商務與物流中心。
在具體交通網絡布建上，江啟臣提出「長程快、短程密、轉乘方便」的核心架構，規劃以各大生活圈轉運中心為樞紐，區內以高頻次循環公車串聯住宅、醫療與學校，跨區則由高快速公路公車快速對接，並承諾在捷運路網完工前推動市民公車免費，將寶貴的通勤時間還給市民。此外，他也規劃盤點閒置公有空間改建為青年創業孵化器與加速器，積極引進國際創投資源與產業導師，打造全方位的青年發展生態系。
江啟臣強調，時間不只是金錢，時間更是陪伴家人的生命與幸福。透過空間資訊科技與科學數據，「20分鐘生活圈」將生活機能與防災韌性整合在同一張治理地圖上，不僅能實質減輕市民通勤奔波的負擔，更期盼以此區域治理策略，為大台中實現「均衡發展、在地永續、韌性城市」藍圖。
市議員林孟令指出，江啟臣的規劃有助於推動台中全面升級，海線需更堅實的骨幹建設，未來應全力推動大慶至烏日鐵路高架化、海線鐵路雙軌化，並加速大肚龍井延伸段與台中港區中環南路高架銜接台61線，強化港區物流與交通安全。
逢甲大學都市計劃與空間資訊學系特聘教授周天穎表示，政策落實需仰賴科學依據，江啟臣導入俗稱「數位空間地圖」的GIS地理資訊系統，透過地理圖資與大數據分析，能精確找出各生活圈在教育、長照與綠地等資源上的缺口，更能結合智慧交通與即時影像監控提升防救災韌性，為城市治理提供具體可行的實務路徑。
照片來源：江啟臣辦公室提供
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