CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導
台北捷運淡水信義線新車廂即將投入營運，可望提高尖峰時段運能。國民黨新北市議員陳偉杰30日在新北市議會市長施政報告質詢時指出，淡水居民是紅線主要使用族群，新車上路固然有助紓解人潮，但各站疏運與轉乘配套也必須同步到位，要求新北市府主動與台北市協調，完善公車、YouBike等接駁措施。新北市長侯友宜回應，各局處正全面研議相關方案，因應捷運運量增加，疏運措施也會提前規劃。
台北捷運公司日前公布採購10列新車廂「CR381A」，預計投入淡水信義線營運，尖峰時段每小時可增加約1.2萬人次運能。陳偉杰表示，新北市雖非主管機關，也沒有出資採購，不過淡水居民長年是紅線最大使用族群之一，地方對新車上路高度關注。
陳偉杰指出，許多通勤族長期向他反映，淡水站尖峰時段車廂經常擁擠，宛如「擠沙丁魚」，每天上下班都是沉重負擔。新車投入服務後，能否真正改善尖峰壅塞情形，是不少居民最關心的議題。
侯友宜表示，新北市府掌握淡水線運量變化，新車投入營運後可有效增加運能，對淡水居民是一項利多。不過，運量增加後，各站疏運能力也必須同步調整，才能發揮最大效益。
陳偉杰在質詢中提出3項建議，要求新北市府積極與台北市對接，並完成相關評估。第一，針對新車增加載客空間、加快旅客上下車效率進行數據分析，確認每小時增加約1.2萬人次運能，是否能有效改善通勤族上下班體驗。
第二，在轉乘設施方面，建議評估於淡水、紅樹林及竹圍等站周邊增設YouBike 2.0車柱及共享運具站點，第三，同步優化人行步道動線，讓民眾轉乘更加便利。
侯友宜回應，市府也會將淡海輕軌未來發展納入整體規劃，一併檢討各站疏運及接駁措施，提前完成相關準備，因應運量成長帶來的新需求。
陳偉杰表示，雙北市府多年來建立良好合作默契，期盼未來仍能維持密切合作，針對交通議題持續協調，讓雙北居民享有更順暢、便利的通勤環境。
照片來源：新北市議員陳偉杰辦公室提供
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