民進黨桃園市長參選人黃世杰政見主打改善桃園公車問題，對此，國民黨桃園市議員參選人彭康傑今(29)日質疑，根據交通部資料顯示，桃園公共運輸市占率在前市長鄭文燦執政期間，從上任前的103年為15.6%，到執政第一年就下降至14.7%，然後一路降至111年的9.1%，創下統計期間最低紀錄。是現任市長張善政上任後，力挽狂瀾讓公共運輸占比回升，回升幅度還是六都第一。彭康傑並質疑，曾擔任桃園市第二選區立委的黃世杰沒有盡到替桃園爭取改善大眾運輸的責任。
彭康傑說，就算不看疫情影響，只看疫情前的數字，鄭文燦上任時桃園剛升格，理論上桃園市比桃園縣擁有比以前更多的資源與人力，但當時身居市府高位，先後擔任參議及市政顧問的黃世杰，顯然完全沒有勸鄭文燦把資源花在改善公共運輸，才會讓桃園市的公共運輸占比升格後一路降比升格前還低。「不僅是沒有好好勸勸鄭文燦，甚至黃世杰在中央當區域立委的時候，有向中央幫桃園爭取過什麼跟大眾運輸有關的建設嗎？只有SRF而已吧？」
彭康傑認為，大家必須要誠實面對桃園的公車問題是積年累月的，改善不是一蹴可幾，但某些人批評前應先掂一掂自己的執政成績斤兩，不然迴力鏢可是會打到多年前的自己。
