「超車」西方大廠 中國靠電動車爭奪汽車超級大國

預計到了2030年,在中國銷售的純電動汽車,65%將是比亞迪等中國品牌。圖/翻攝比亞迪臉書
預計到了2030年,在中國銷售的純電動汽車,65%將是比亞迪等中國品牌。圖/翻攝比亞迪臉書

獨家報導 記者林齊萩/綜合報導

過去中國汽車產業只能望歐美日項背,如今中國靠新能源車不斷擴大領先優勢!根據日經新聞報導,中國在今年1至6月的汽車出口方面首次超越日本,躍居世界首位;其中,中國純電動車等新能源汽車出口量增至2.6倍,佔整體的25%。德國汽車諮詢業者就表示,中國成為汽車超級大國時代已來臨。

日經中文網報導,中國汽車工業協會的數據顯示,主要企業的汽車出口量在1到6月年增76%,達到214萬輛。日本汽車工業協會發布的同一時期日本汽車出口量為202萬輛,年增17%,中國首次超過日本。相關車企中,將上海工廠定位為對亞洲出口基地的美國特斯拉(TESLA),從上海廠向海外出口逾18萬輛汽車,中國大型廠商比亞迪也向海外出口了逾8萬輛。

從出口地區來看,俄羅斯最多。中國汽車工業協會發佈的數據顯示,1到5月對俄羅斯的出口最多,達到28.7萬輛。報導指出,俄羅斯進攻烏克蘭後,韓國、日本和歐洲大型企業大幅縮減當地業務,而中國企業正在填補空白。

據《法國國際廣播》(RFI)報導,面對中國極具競爭力的電動汽車市場,美國福特等多家西方汽車大廠終於認清現實陸續撤離中國。外媒報導,目前在中國投資的西方老牌大廠中,只有德國大眾汽車仍堅守。
德國媒體《德國之聲》也提及,全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛,目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手。德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭,即便是豪華車款,德國幾個知名品牌正在被中國超車中。

據美國艾睿鉑(AlixPartners)預測,純電動汽車佔中國新車銷量比例到2027年將達到39%。預計全球純電動汽車比例到2027年將達到23%,中國的普及程度將超過全球水準。預計到2030年,在中國銷售的純電動汽車,65%將是比亞迪等中國品牌。

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