漢翔完成第1000架客機機尾段交機 展現蔡總統「國機國造」政績

漢翔10日舉行「龐巴迪(Challenger)系列商務客機機尾段第1000架交接典禮」,龐巴迪採購總監向蔡總統敬獻客機模型。圖/記者宋秉忠攝
漢翔10日舉行「龐巴迪(Challenger)系列商務客機機尾段第1000架交接典禮」,龐巴迪採購總監向蔡總統敬獻客機模型。圖/記者宋秉忠攝

記者宋秉忠/台中報導

漢翔10日下午舉行「龐巴迪(Challenger)系列商務客機機尾段第1000架交機典禮」,蔡總統致詞時以漢翔的成就為例指出,台灣已經證明有能力在高端客機的全球產業鏈中,扮演重要的角色;台灣的航太產業已經從過去的零件代工,發展為機體結構、內裝,甚至是發動機的製造和維修市場;台灣航太產業以30多年來的經驗,藉由「國機國造」政策帶動產業、技術升級,再將系統件能量應用到更高階的民航業務產製,讓產業持續發展、不斷進步。

蔡總統指出,今天是漢翔公司完成第一千架CL3500商務客機機尾段的交機典禮,而這一千架飛機是漢翔公司和許多台灣廠商奮鬥20年的成績,更是台灣航太產業重要的里程碑。

蔡總統指出,大家都知道,飛機起飛前,要先在跑道上滑行,到達一定速度後才能起飛,台灣的航太產業也是如此,一開始滑行時,也面臨許多挑戰。當中的辛苦,相信在座的漢翔董事長胡開宏及協力廠商一定是點滴在心頭。

蔡總統與出席「漢翔、龐巴迪(Challenger)系列商務客機機尾段第1000架交接典禮」的來賓合影。圖/記者宋秉忠攝
蔡總統與出席「漢翔、龐巴迪(Challenger)系列商務客機機尾段第1000架交接典禮」的來賓合影。圖/記者宋秉忠攝

蔡總統指出,漢翔是台灣「國機國造」的領航者,在30多年前,就肩負起研製IDF戰機的重大任務,為台灣的航太產業打下基礎;到了九零年代,漢翔加入了加拿大龐巴迪Challenger系列的專案,這也是漢翔第一個直接參與設計、製造的專案。

蔡總統指出,龐巴迪公司是全球第三大的民用飛機製造商,漢翔透過跟龐巴迪的合作,不僅在電腦輔助設計、工程和管理面,都有重要的技術突破,更集結國內14家廠商,負責機製加工、白鐵成型、模具設計製造等,建立穩定的供應鏈,讓台灣的航太產業,進軍國際。

蔡總統指出,大家共同見證交機的CL3500客機是龐巴迪公司的重要產品,在商務和私人飛機用途上,都非常暢銷,特別是在疫情期間,這類座位較少的小型飛機,更受到歡迎,持續都有訂單的需求;在台灣疫情相對穩定之下,漢翔能夠如期、如質交付產品,更連續三年被龐巴迪公司評選為鑽石級的供應商。

蔡總統表示,台灣已經證明,我們有能力,在高端客機的全球產業鏈中,扮演重要的角色;我們不論是技術、能量、人才,或是交貨能力,都符合國際航太大廠,以及菁英客戶,對品質和效率的嚴苛要求。

除此之外,從漢翔的成果,蔡總統表示,也可以看到台灣國防產業的發展,我們「國機國造」的「勇鷹號」新式高教機,就是最好的例子。

蔡總統指出,政府從2016年推動「5+2產業創新計畫」,努力發展「國防產業」、推動「國機國造」;過去,漢翔有頂尖的戰機設計技術,但很多零件都要向國外採購,這幾年來,在政府的支持之下,漢翔在研發新式高教機時,就可以將部分系統件,帶入國內產業界。

蔡總統指出,現在,漢翔公司合作的廠商已經從IDF停產後的614家,成長到將近900家;在大家的努力下,也成功打造出「勇鷹號」新式高教機,自製率達百分之五五,並且在2020年完成首飛任務。

蔡總統表示,2020年,政府也在「5+2產業創新計畫」的基礎上,宣布繼續推動「六大核心戰略產業」,除了展現國防自主的決心,更要讓台灣成為全球航太產業的重要供應鏈;而台灣的航太產業已經從過去的零件代工,發展為機體結構、內裝,甚至是發動機的製造和維修市場。

蔡總統強調,當有更多台灣參與設計、打造的飛機,在世界翱翔,我們可以很驕傲地跟我們的孩子說,「台灣製造」,不僅能站上國際,也能飛在天空,更能飛向太空。

國安會祕書長顧立雄、資政沈榮津、加拿大駐台北貿易辦事處代理代表Mr. Ed Jager、龐巴迪公司總監Ms. Shauna Gamble,以及立委張廖萬堅、何欣純、林靜儀、楊瓊瓔等人也出席交機典禮。

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