竹市公有充電樁第二波10場域啟用 邁向低碳智慧永續交通

新竹市公有充電樁第二波10場域今(22)日啟用,市長高虹安致詞表示、將逐步增加充電樁,回應民眾需求。(圖/記者金祐妤攝)

(觀傳媒新竹新聞)【記者金祐妤/新竹報導】隨著電動運具技術持續進步,以及民眾使用日益普及,充電樁設置需求同步攀升,新竹市政府為了回應市民的實際需求,持續建置公有充電樁,並於今(22)日在新竹火車站後站舉辦「新竹市公有充電樁啟用」記者會,市長高虹安宣告全市10個場域全新充電樁啟用上線,展現市府持續完善公共充電服務、推動低碳交通建設的具體成果。

竹市公有充電樁第二波10場域啟用 邁向低碳智慧永續交通 - https://www.watchmedia01.com
新竹市公有充電樁第二波10場域今(22)日啟用,市長高虹安表示、將逐步增加充電樁,回應民眾需求。(圖/記者金祐妤攝)
 

高虹安表示,面對低碳綠能的重要性及電動車快速成長,新竹市在充電建設上不僅著重於數量的提升,更重視整體使用效率與結構配置,不同於多數縣市以慢充為主的建置策略,市府考量快充對電動車主的實際需求,積極與台電公司新竹營業處溝通合作,加速快充設備布建,目前,竹市充電樁正式突破百席是一項重要里程碑,其中近半數為快充設備,除有效滿足月租用戶長時間之充電需求,也兼顧旅客臨時補電使用,整體提升公共充電服務的便利性與效能。

高虹安說明,公有充電樁不僅是低碳交通設施,更是新竹市智慧城市的重要基礎建設。透過即時回傳充電時間、用電量、使用頻率及充電熱點分布等數據,市府得以掌握電動車實際使用行為,作為未來充電設施選址、交通動線規劃、用電調度,以及智慧交通發展的重要依據。

交通處長倪茂榮表示,新竹市電動車數量逐年成長,截至去(114)年底,電動車掛牌數已達3,659輛。第一波公有充電樁已於去年5月2日啟用,設置66席電動車格、共73槍快慢充設備;第二波則於今日正式啟用10個場域之公有充電樁,包含慢充34席、快充29席,共計63席充電車位,分別設置於台溪平面停車場、新竹火車站後站(二)停車場、南勢社區停車場、新莊平面停車場、寶山路452巷停車場、園區陸橋下停車場、十八尖山停車場、浸水公園旁停車場、日落大道停車場及景觀橋下平面停車場。本次設置場域涵蓋住宅社區、郊區景點、重要交通節點及科學園區周邊,進一步提升市民日常生活圈的充電可及性,完善全市電動車使用環境。

竹市公有充電樁第二波10場域啟用 邁向低碳智慧永續交通 - https://www.watchmedia01.com
新竹市公有充電樁第二波10場域今(22)日啟用。(圖/記者金祐妤攝)
 

交通處指出,新竹市公有充電樁整體規劃目標為224席、268槍,市府將依實際使用需求與場站條件,持續分階段推動下一波建置,讓充電建設隨電動車成長同步擴充,逐步打造完善且穩定的公共充電環境,支撐新竹市邁向永續交通與智慧城市的長遠發展。

guest
0 留言
Inline Feedbacks
View all comments