台中港尾橋工程延宕引民怨 高工局:年底必通車

台中港尾橋工程延宕引民怨 高工局:年底必通車
台中港尾橋工程延宕引民怨 高工局:年底必通車

CNEWS匯流新聞網記者徐德芬 / 台中報導

為紓解國道1號台中都會區交通壅塞,交通部高速公路局進行「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」,其中,受影響的港尾橋改建工程部分,原訂去年9月開放通車,卻因強化護岸工程變更設計,迄今尚未開放通車,導致周邊住戶出入不便,立委張廖萬堅今(19)日邀集高公局第二新建工程分局、施工單位與民眾舉行說明會。高二分局表示,考慮安全問題,導致相關引道及擋土牆等工程變更設計,以目前進度,今年底前一定通車。另外,居民反應爭取設置隔音牆、連絡巷道復原工程品質等問題,都會依建議施作。

張廖萬堅表示,國道一號高架銜接台74號完工後,港尾地區的塞車情形會大大降低,但施工後阻斷居民通道,導致出入都必須繞遠路,生活很不方便,加上港尾橋周邊多為農業區,社區座落其中,施工期間阻斷部分聯絡巷道,故邀請施工單位向地方完整說明,針對港尾橋一帶設計變更造成的影響,包含噪音偵測、有無工程損鄰等情事,同時也要求工程單位和港尾里里長楊忠義建立一個反應群組,方便即時反映問題。

高二分局提到,港尾地區路幅狹小,既有道路和橋樑工程需輪流使用既有道路範圍施作,港尾橋南側引道擋土牆因長度從86公尺提升至195公尺長,提升幅度約126%,調整後同步進行港尾路線型強化安全設計,但今年上半年雨季頻率比往年高,為確保施工安全,採逐段施工,才會導致施工期程增加,南側引道施工評估增加約三個月,年底前一定可以如期完工、開放港尾橋通車。

照片來源:張廖萬堅服務處提供

《更多CNEWS匯流新聞網報導》

不只過期、台中竟現未來蛋 盧秀燕:開罰4至400萬元

台中州廳修復完成 議員質疑未來定位不明恐成大雜燴

【文章轉載請註明出處】

讀者留言