馬斯克「AI帝國」成形!特斯拉入股xAI、Cybercab預定今年投產

馬斯克「AI帝國」成形!特斯拉入股xAI、Cybercab預定今年投產
馬斯克「AI帝國」成形!特斯拉入股xAI、Cybercab預定今年投產
圖/特斯拉

商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導

美國電動車龍頭Tesla(特斯拉)宣布,將對執行長馬斯克創立的人工智慧公司 xAI 投資20億美元,並重申旗下無人計程車Cybercab將於2026年內開始生產。根據《路透》報導分析,這筆投資早被市場預期,xAI作為Musk進軍AGI(通用人工智慧)的核心平台,將為Tesla自駕演算法、語音系統與機器人應用提供技術支援。

分析師普遍認為,xAI的模型將有助Tesla鞏固其自駕車技術領先地位,並強化「AI x 車載裝置」的應用整合。扎克斯投資研究公司(Zacks Investment Research)的股票策略師羅科(Andrew Rocco)直言:「在EV銷售增速放緩的背景下,特斯拉股東終於可以參與這波火熱的AI行情。」

Cybercab將啟動量產 設計無方向盤與踏板

Tesla證實,Cybercab自駕計程車將於2026年進入生產階段,該車款為公司首款無方向盤與踏板的純自駕設計車輛。初期將導入內部Robotaxi車隊,並開放消費者選購。

馬斯克上週坦言,Cybercab與Optimus人形機器人初期生產「極度緩慢且痛苦」,但將逐步加速,市場仍期待更具體的產能與交付時程;不過,專家提醒,特斯拉面臨的最大挑戰並非生產,而是法律監管,目前美國聯邦法規對於「無傳統控制裝置」的車輛生產上限為每年2,500輛,除非國會修法提高上限,否則Cybercab短期內難以實現大規模商業化。

電動車本業承壓 儲能事業成亮點

儘管推進AI轉型,Tesla本業壓力不容忽視,2025年全年營收年減約3%,為近年首次下滑;面對競爭對手降價搶市、美國政府取消電動車補貼,以及馬斯克個人爭議性言論造成的品牌損失,公司不得不依賴降價與新車型來維持出貨。

  • 2025年營收:約948.3億美元
  • 預估2026年出貨量:177萬輛,年增8.2%

但值得注意的是,Tesla第四季汽車毛利率(不含碳權)為17.9%,優於去年同期13.6%與市場預期的14.3%。此外,Tesla的能源與儲能部門持續成長,第四季營收達38.4億美元,年增25.5%,打破紀錄。該部門受惠於全球對大規模電網電池儲能需求成長,已成為Tesla的第二成長曲線。

投資人對馬斯克持續以AI作為未來發展主軸抱持謹慎樂觀態度,過去十年,馬斯克曾多次宣稱Full Self-Driving(FSD)技術將「迅速推進」,但至今尚未獲得全面監管認證,也未實現全自動部署。先前聲稱的「2025年底前覆蓋美國半數人口」目標已悄然收回,最新說法則為僅限前8至10大城市。

目前市場更關注的是FSD上路進度、Cybercab監管突破與xAI整合成果能否在短期內形成營收與利潤貢獻。