胡湘麟並表示，在面臨全球暖化及氣候變遷的挑戰下，各國政府戮力發展公共運輸、減少私人運具使用為當前最重要的交通政策，其中又以具備安全、大量、準確、低耗能優勢的綠色運具－「軌道運輸系統」，廣為全世界主要城市採用並持續積極建設。
胡湘麟指出，台灣軌道工程學會結合了產官學研各界專業人士，跨車輛、通訊、號誌、供電、土建及軌道等不同軟硬體領域，共同為軌道工程發展帶來新思維，提升整合並強化台灣軌道系統營運的安全性及可靠度，交通部近年也持續推動5G、AI等新興科技及氣象監測資訊，導入應用於鐵路智慧巡檢，實現智慧交通數位轉型。
台灣軌道工程學會理事長、台鐵局長杜微表示，學會今年特別以「環島路網‧幸福共享」為主軸，倡議透過軌道運輸業之建設規劃與配置，善用臺鐵局環島鐵道為路網基礎，串聯高鐵、捷運、輕軌之各項軌道交通運具及設施，打造低碳社會、友善環境與提升運輸量能之軌道經營績效。
會中邀請台鐵局副局長馮輝昇主講「台灣鐵道改革新願景-齊心協力，勇於改革」專題，另兩場精采講座，分別邀請鐵研中心執行長郭振銘，以「鐵道研測新局，共創產業發展」為主題，探討鐵道研測專責機構成為軌道產業發展助力之目標和作為，鐵道局規劃組長陳慧君也演講說明「環島鐵路網整體規劃-串起一日生活圈」的政策目標。
學會期許透過這次專題的交流，使與會者增進了解環島路網政策，提升軌道研測技術發展之認知，共同為台灣打造完善的軌道運輸系統環境，擁抱台灣，串聯世代，以讓軌道業成為幸福與美好生活連結者之願景努力。
台灣軌道工程學會於民國90年3月30日成立，以「結合從事軌道系統工程相關工作之個人、學者、專家及團體等，透過專業知識與經驗之交流，以推動軌道系統工程相關活動、協助政府發展軌道系統工程、提昇軌道技術品質與服務水準、及增進營運效率」為宗旨。(照片由台鐵局提供)
